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大灣區時代到來 珠海迎來質的飛躍(2018.3)

發布日期:2018-03-09

  ☉文/靜逸

過去一年,粵港澳大灣區建設持續升溫:2017年初,粵港澳大灣區首次寫入《政府工作報告》;201710月,十九大報告提出「以粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角區域合作等為重點,全面推進內地同香港、澳門互利合作……」2017年底,中央經濟工作會議將粵港澳大灣區列入2018年重點工作。今年,粵港澳大灣區的建設將再提速。35日,國務院總理李克強在政府工作報告中提出,「出台實施粵港澳大灣區發展規劃,全面推進內地同香港、澳門互利合作。」隨着時間的推移,凸顯的是粵港澳大灣區的重要戰略地位以及粵港澳大灣區核心增長極作用被寄予的厚望。

珠海正式榮升為二線城市

日前,「第一財經·新一線城市研究所」發布《2017城市商業魅力排行榜》,在此排行榜中珠海正式榮升為二線城市。隨着粵港澳大灣區時代的到來,珠海的發展步伐迎來了質的飛躍。在今年市兩會上,市長匯報工作中提到:2017年,珠海預計全市實現地區生產總值2554億元、增長9%,增速居全省前列。且建議2018年珠海居民人均可支配收入增長9%。這意味着,2018年珠海的經濟增長將迎來新的高度。

港珠澳大橋珠海連接綫關鍵控制性工程、世界最大斷面的雙層公路隧道——拱北隧道日前全面建成,為港珠澳大橋全綫具備通車條件打下堅實基礎。珠海連接綫是港珠澳大橋的重要組成部份,拱北隧道是項目的關鍵控制性工程。拱北隧道位於珠海市繁華城區,鄰近澳門,隧道採用雙向六車道設計,全長2741米,配合港珠澳大橋即將通車,中國大陸廣東省珠海市官方計劃,利用510年建設「大橋經濟區」。

建設「港珠澳大橋經濟區」

珠海當局月前發布了一項改革發展方案,謀劃在510年內把珠海橫琴、保稅區、十字門北片區、洪灣片區打造成這一經濟區。按照方案,當局希望把「港珠澳大橋經濟區」建設成為「粵港澳深度合作的重要平台」,發展成為珠海新中心。方案提出,要在橫琴重點發展休閒旅遊業等;保稅區和洪灣片區重點發展國際貿易等;十字門則重點拓展商務辦公和會議等功能。港珠澳大橋通車後,大橋將會為珠海橫琴帶來巨大的人流、物流、資金流等。

當下,粵港澳大灣區發展備受矚目,作為唯一連接澳門和香港的內地城市,珠海扮演的角色將十分重要。隨着年底港珠澳大橋的通車,珠海區域價值將進一步凸顯,佔據着粵港澳大灣區最重要的角色。

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