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「世界工程师」需要跨领域高端工程人才(2017.6)

发布日期:2017-06-26

☉文/李浩然博士,MH.

国务院参事室香港参与一带一路建设课题金融组及法律组召集人

菁英会政治研究会主席

前一阵子,有幸获邀参加职业训练局的一个钢筋屈扎业论坛,让我就「一带一路」倡议发言。很多人,包括我自己,在准备发言稿之前,都感觉奇怪,觉得这两件事像是风马牛不相及。可是随着增加了解,其实不然。

在「一带一路」的沿线国家,尽管有大约二十个是被世界三大评级机构同时评定为条件不错的可投资级别,但是大部份的国家仍然是处于欠发达水平。例如在中亚、高加索和东欧地区,这是前苏联的「势力范围」。当地的行业制度,大部份仍然跟从着前苏联上世纪80年代的标准。另外还有非洲、部份中东地区、南亚和东南亚部份国家等等,行业标准距离国际尖端水平还有很大差距,也不甚完善。

缔造超越世界最顶尖水平的「新中国标准」

中国过去被称为「世界工厂」,但是随着三十多年的改革开放,我们积累了大量基础建设经验;中国的工程水平已位于世界前列。例如快将完工的港珠澳大桥,便已缔造出超越世界最顶尖水平的「新中国标准」。港珠澳大桥从制度设计上十分复杂,涉及两个特别行政区和广东省共三套不同的制度。三套施工标准各异:香港主要参照的是英国和美国标准、澳门的是欧洲标准,而珠海则是中国标准。早在施工之初,工程人员便有意识地以择优择高的原则,来融合三套不同的施工标准,从而构建出一套已经揉合了世界最主要行业标准的新中国标准!例如在大桥设计的使用年限上,香港标准是120年、中国标准是100年,而澳门标准则没有相关规定,所以采取120年的标准,如此类推。

香港过去有两所理工学院,为我们培养出大量工程人才。随着两所学院大学化,相关的理工培训,近年由职业训练局逐步接手。可是现在的理工培训,包含了更多的高科技元素。就以建造业为例,不再只强调学员的工艺技术,还增加了标准化的学科课程、机械人运用、工程图纸等知识,务求使新一代的毕业生,能够成为行业的高端、跨学科领域人才。今天的建筑行业跟过去的面貌,更是大相径庭,行业的自动化已成为全球趋势。

香港在「一带一路」倡议的最大优势和贡献,正是专业服务,以及输出行业标准。专业服务和行业标准除了传统的金融、法律、会计之外,还可以乘着「一带一路」的大量基建项目,着力发展建筑和工程的专业服务。当中涉及的不止工程本身,还有伴随着相关的工程保险、项目管理、标准规则和融资等多方面不同领域的交叉合作。

当中国逐渐成为「世界工程师」,带来大量机遇,香港各种行业的专业服务亦大有可为。然而这一波的机会浪潮,则对跨领域的人才有了更高的要求!


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